说起雪佛兰在国内市场，这几年可以说是越来越落寞了。这个曾经在中国市场年销量超过40万辆的品牌，去年的销量只剩下了十几万。
而今年的雪佛兰更是惨不忍睹，今年4月份销量只剩下了3500多辆。面对新能源汽车的冲击，雪佛兰自身也是转型太慢，去年甚至连一款新车都没有推出。
今年4月份，雪佛兰终于推出了全新的探界者Plus SUV，新车增加了混动系统和纯电系统两个版本，这也标志着雪佛兰终于不再躺平了，开始在新能源汽车上面发力，尽管比较晚，但这款探界者SUV还是让人眼前一亮的。
新款探界者Plus不管是外观内饰还是动力系统等方面均进行了全面提升。
首先是动力方面，2024款探界者Plus不仅有燃油发动机版本，还有增加了混动和纯电版本。 其中插混动力采用 1.5T 汽油发动机与电机的组合，电机最大功率 127Kw，电池续航里程 80Km，百公里综合油耗 5.97 升。
另外常规的燃油版本搭载了 2.0T 发动机，最大功率 169Kw。除此以外，雪佛兰还将推出一款纯电版本的探界者 EV RS，该车首次采用双电机四驱动力，电机最大功率 143Kw，纯电续航里程 600km。
新的探界者Plus也采用了全新的外形设计，更加年轻帅气，前脸采用了大面积的矩形进气格栅搭配细长的镀铬饰条，整个饰条与雪佛兰 logo 相连，两侧是细长而犀利的 LED大灯。
侧面延续了悬浮式车顶设计，车尾棱角分明，很好地保留了探界者原有的肌肉感。
新车的长宽高尺寸分别为 4653x1902x1667mm，轴距为 2730mm，尺寸较上一代有所增大。
新的探界者Plus在内饰方面也进行了大量升级，中控台采用了镀铬装饰和皮质包裹装饰，看起来更显时尚大气。
另外中控还配备了 11 英寸的悬浮式双联屏，并保留部分实体按键，并且内置了121色氛围灯，高通骁龙8155芯片，还支持双音区AI语音助手，CarPlay，环域音响，变道预警等功能。
总的来说，新款的探界者Plus也确实非常有诚意，不知道这款新车能否将雪佛兰从销量不断下滑泥潭中拯救出来。