最近一个月，国产车重磅消息不断，从二十万出头的小米Su7，到十万不到的比亚迪秦L和海豹06，再到50万左右的m9和S9，国产车可谓是从高到低，从轿车到轿跑再到suv遍地开花。而合资车在这一段时间确实默默无闻。（下图号称油耗低到百公里2.9L的秦L，满油满电可以行驶2000公里以上，并且车身长度达到了合资车B级标准）
据了解，在5月30日宝马汽车就曾对旗下多款轿车进行降价销售，其中，宝马i3从35万左右降到19万左右，宝马iX从售价75万左右降到了落地价不到40万，甚至新款5系也从以前的加价提车到现在的优惠11万～12万。
然而让宝马万万没想到的是，尽管优惠力度如此之大。但其销售量并没有过多的增长。
特别是在港澳大湾区车展期间，中国国产轿车的展区人山人海。而合资车的展区人数却寥寥无几，甚至到了还要拉下脸去国产车展台拉人的地步，这让宝马严重的意识到了危机。
6月4日，宝马再度降价。据了解这次宝马i3的价格，从前几日的19万左右降价到了如今的17万左右，并且部分经销商还表示，到四4s店里还可以进一步的谈谈价格。并且部分车型的价格，已经达到了六折左右。
谁能想到前几年还高高在上的合资车，居然被国产车逼到了如此程度，而合资车如果再不做出改变，那么，未来几年很可能将会面临着被淘汰的结局。（下图宝马i3）
那么问题来了，你们觉得宝马i3如今卖到17万贵吗？如果你有20万左右你会选择宝马i3吗？