11月4日，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公布，今年10月份，其全球销量同比微降2%至60,455辆。其中，沃尔沃电气化车型（包括纯电动车型和插电式混合动力车型）10月的全球销量同比微降1%，占该公司当月全球总销量的49%（纯电动车型的占比达23%，插电式混合动力车型的占比则为26%）。
同时，沃尔沃汽车公布，今年10月份，沃尔沃XC60仍是其最畅销的车型，销量达18,123辆（2024年同期的销量为19,846辆）；紧随其后的是沃尔沃XC40/EX40，销量为15,194辆（2024年同期的销量为14,088辆）；沃尔沃XC90则以7,417辆的销量位居第三（2024年同期的销量为8,517辆）；而沃尔沃EX90的销量涨幅则最为突出。值得一提的是，自今年第三季度上市以来，截至10月份，沃尔沃XC70的销量已达3,857辆；其中，该款车型10月销量达2,757辆。
沃尔沃汽车首席商务官Erik Severinson表示：“10月的销量数据反映出，持续存在的挑战性市场环境仍在影响我们的业务。不过，在中国这一竞争激烈的市场，我们看到了令人鼓舞的迹象——这得益于新款沃尔沃XC70长续航插电式混合动力车型交付量的逐步提升。同样，欧洲及全球其他地区小型市场的需求有所回升，尤其是纯需求增长，为这些地区带来了积极势头。而在美国市场，电动汽车税收抵免政策的取消是10月销量走软的主因，这一影响不仅限于沃尔沃汽车，更波及整个美国汽车行业。”
虽然沃尔沃电气化车型10月全球销量有所下滑，但由于大多数分析师预计，到2030年，纯电动汽车的需求将继续增长，并超过传统内燃机汽车，沃尔沃汽车的大部分研发工作仍坚定集中在电气化上。同时，沃尔沃汽车还将更新其插电式混合动力汽车，为充电基础设施仍不完善的客户和地区提供有吸引力的过渡解决方案。
另外，今年早些时候，沃尔沃汽车启动了一项180亿瑞典克朗的成本和现金流调整计划。该计划已经开始显现效果，预计到2026年将全面见效。