欧宝通过全新的Corsa GSE Vision Gran Turismo概念车展示了其全新运动系列GSE的潜力——结合了数字世界与现实世界的边界。这款车不仅在慕尼黑车展上亮相，还将在《Gran Turismo 7》赛车游戏中与玩家见面。
现在，欧宝展示了其全新运动系列GSE的潜力，并为赛车模拟游戏《GranTurismo》打造了这款锐利的概念车——欧宝CorsaGSEVisionGranTurismo，其极致的性能和震撼的设计，预示着未来欧宝品牌的运动化发展新方向。
而对于《GranTurismo》玩家来说，大家都知道这里讲究的是极致性能。正因如此，欧宝为这款纯电动的Corsa概念车配备了588千瓦的系统功率，最大扭矩更是达到了800牛·米。四轮驱动系统由前、后轴上两台各自输出350千瓦的电动机组成，匹配单挡变速箱。
据悉，这款仅重1170公斤的CorsaGSEVisionGranTurismo完成0~100公里/小时的加速仅需2.0秒，极速可达320公里/小时。此外，它还配备了Boost功能，按下按钮后可提供额外59千瓦的动力，并持续4秒钟。等到Boost功能用尽后，还可在80秒内自动“恢复”，而它的电池容量也达到了82千瓦时。
外观设计上，欧宝CorsaGSEVisionGranTurismo几乎完全脱离了量产车型的身影。虽然它仍然沿用了Corsa基础的车身轮廓，但车身显得更低、更宽。轮眉大幅加宽，前脸配有大尺寸的空气导流件，极具动感。
车身侧面，大尺寸的侧裙包围与前后轴之间的宽大车身线条完美融合。而前脸巨大的进气口通过中央的中隔条引导空气流入，经过车头直至风挡玻璃出口。车尾的巨大尾翼提供了必要的下压力，而位于底盘下方的巨大扩散器也为车尾提供了强大的空气动力支持。两个空气动力学元件均为可调式，能够根据不同驾驶状况自动调节下压力。
车身的整体外观通过经典的欧宝赛车色调得到了进一步强调。车身涂装为珍珠白色，车顶和前端的空气扩展件则采用了黑色，而发动机盖、尾翼和扩散器则采用了鲜亮的黄色。轮圈的颜色也与车身一致，前轮使用黑黄色21英寸轮圈，后轮则采用白黄色22英寸轮圈。通过横向安装并由推杆控制的Bilstein悬挂帮助确保车辆与路面的最佳接触。夜间行驶时，车前方的LED光带在黑暗中点亮欧宝品牌logo，车尾则显示“OPEL”字样。
内饰设计上，欧宝CorsaGSEVisionGranTurismo的驾驶舱设计完全聚焦于赛车需求。驾驶员通过六点式安全带被固定在轻量化桶形座椅中，手握四面平坦的方向盘，并通过大型抬头显示器获取所有关键信息。为确保安全，驾驶舱内配备了集成的防滚架，并且周围的材料会在其他车辆接近时发光，增加警示作用。
显然，欧宝对其全新的GSE运动系列是非常认真，并通过这款概念车，展示了其对未来运动化方向的强烈信号。它将作为一款展车亮相于慕尼黑车展，并在秋季进入《GranTurismo7》游戏中，让玩家们亲自体验这款虚拟赛车。尽管量产版的CorsaGSE会更加注重日常的实用性，但我们期待它仍然保留足够的运动感与突破性设计。