今年，中大型SUV市场几乎成为整个车市最火的“赛道”之一，各大国产品牌疯狂向这一细分市场加推新车，可以说是“神仙打架”，有些让人意想不到的是，中大型SUV市场声量虽高，但实际销量表现很一般。
日前，乘联会发布7月零售销量数据，鬼哥整理出中大型SUV市场销量排名前二十的榜单。结果，鬼哥发现，榜单上，仅有一款车型销量超过万辆，整体表现有点惨，接下来，看看具体车型的排名与销量表现。
7月份，排名第一位的车型是理想L6，该车型7月零售销量达到14830辆，尽管中大型SUV市场“群魔狂舞”，但理想汽车对于家庭用户需求的拿捏依然很准确、很清晰，愿意为其买单的消费者不在少数。
零跑C16排名第二位，7月零售销量达到6586辆，成为榜单上的“亚军”，这款车型的特点是性价比够高，价格门槛不高，对于普通家庭来说，可望又可及。
理想L7排名第三位，7月零售销量达到6237辆，依然稳居前三甲，但销量表现不如之前那么强劲，越来越多同级对手入局，或多或少分流不少销量，想要一直爆火并不容易。
小米YU7排名第四位，7月零售销量达到6042辆，这款车型销量还有上升的空间，毕竟，那么多订单摆在那里，随着产能提升，交付量数据也会继续增加。
宝马X5排名第五位，7月零售销量达到5062辆，这款燃油SUV依然很能打，但是，面对新能源对手的围攻，传统豪华可谓压力山大，躺赢的时代已经一去不复返。
问界M7排名第六位，7月零售销量达到4273辆，这款车型销量与排名不如之前，但新款车型很快会上市，可能进一步激活销量。岚图FREE排名第七位，7月零售销量达到4273辆，销量冲得很猛。
智界R7排名第八位，7月零售销量达到3950辆，奇瑞与华为两大标签，是这款车型最显眼的两大亮点。坦克400 Hi4-T排名第九位，7月零售销量达到3599辆，坦克在硬泡越野方面做得很专业，这款车型不光拥有专业素质，在智能、性能、节能方面都很有亮点，很受网友们认可。
蓝山排名第十位，7月零售销量达到3498辆，现在，长城汽车也开始“听劝”，产品力做得越来越接地气，圈粉度明显提升不少。理想L8排名第十一位，7月零售销量达到3088辆，现在，跟它抢“蛋糕”的不光是一批又一批的同级对手，自家“兄弟 ”之间产品力的同质化也很明显。
途昂排名第十二位，7月零售销量达到2988辆，电动化与智能化时代，再能打的燃油高手也拗不过时代的变化。智己LS6排名第十三位，7月零售销量达到2630辆，新款车型已经开启预售，或许能拉动销量增长。
坦克500 Hi4-T排名第十四位，7月零售销量达到2582辆，销量表现很稳定；唐L DM排名第十五位，7月零售销量达到2389辆，产品做得很有料，但被认可程度不是太高。
此外，进入前二十销量榜单的车型还有揽巡、传祺GS8、唐L EV、普拉多、还有东风奕派eπ008，这几款中大型SUV车型7月零售销量都在1700辆以上，销量表现不温不火。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，这一赛道上，挤满了想要弯道超车的新能源车型，各大品牌的精品接连登场，中大型燃油SUV的弱势地位那么显而易见，车市走到变革的十字路口，消费者的选择也发生了改变。