买了一辆新车，需要磨合吗？要注意啥？

车，相信对每个人而言，都是非常重要的存在，因为它不仅是代步工具，还可以是朋友，更是自己的“私人空间”。那么每个人也都会经历人生第一次买车，今天我就来说说这个新人用车的问题，快拿小本本记下来吧！

首先说下汽车磨合。汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000 公里至3000 公里。

磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力，这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障，所以磨合质量甚至可以说决定着整车的寿命。

磨合期期间禁忌以下几点：

1. 忌紧急制动

紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300 公里内，最好不要紧急制动。

2. 忌负荷过重

新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000 公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3. 忌跑长途

新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

4. 忌高速行驶

新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70 公里 / 时内，进口车一般在100 公里 / 时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的 80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000 转 / 分。

5. 忌过早换油

汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

6. 忌起步不热车

新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

其次说下拉高速的问题，敲黑板，重点来啦！新车最好不要去拉高速，先把车磨合好再说！磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了磨合期首保换过一次机油之后！

拉高速其实就是为了清除气门积碳, 不定期的拉拉高速就是让发动机高速运转至 4000 转或以上，用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物，可以防止和减轻发动机形成积碳。

新手开新车最重要的磨合，不仅仅是车的本身，还有人和车之间的磨合，比如说视线的适应，车身距离感的体会等等，总之，新手上路，希望做一个合格的司机哦~