东风集团计划回归创业板，筹集资金用于高端新能源项目"岚图"品牌

引言：

近日，东风集团宣布计划回归创业板……

正文：

近日，东风集团发布公告表示：公司正在拟定申请首次公开发行人民币普通股股票，计划在深圳证券交易所创业板上市。消息公布后东风集团的股价呈现出大幅度增长的趋势，7月28日中午，东风集团的股价就已经达到了22.9%的涨幅。

东风集团表示，此次的A股发行上市所募集的资金在扣除发行费用后会主要用于其全新高端品牌新能源乘用车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目、数字化平台和服务建设项目等。

此次东风集团拟发行的股票种类为境内上市人民币普通股，也就是俗称的A股，每股发行面值为1元人民币，发行的数量不得超过公司总股本的10%，也就是不超过9.57亿股，而且不包括根据超额配售权可能发行的任何股份。

整个2019年东风集团的整车销量293.2万辆，整体营收为1010.87亿元，同比降幅为3.3%，属于母公司的股东净利润是128.58亿元，同比降幅0.93%。

东风集团6月份发布的产销报告显示，整个上半年东风集团乘用车业务的累计销量为88.23万辆，同比下滑22.2%，其中东风乘用车销量3.02万辆，同比下滑7.2%。神龙汽车整体销量2.32万辆，同比下滑63.13%。东风雷诺累计销量1373辆，同比下滑84.57%。

虽然受"新冠"疫情的影响，东风乘用车的销量也呈现出小幅度的下滑趋势，但整体看来，整个东风集团的销量大部分还是受神龙汽车和东风雷诺所拖累。神龙汽车本身的产品力下降明显，而东风雷诺已经于今年4月份宣布退出中国燃油车市场。

和2019年相比，东风集团确实显得"亚历山大"，而找寻新的机遇和寻求新的销量增长点则显得更加迫在眉睫了。

7月中旬，东风集团宣布成立新品牌——"岚图"，新品牌定位为高端新能源乘用车品牌，将承载东风汽车电动车业务的发展和品牌向上突围和重任。

而证监会于4月底发布的《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》中，证监会对已经在境外上市红筹企业的市值要求进行了调整，新的标准对于拥有自主研发技术和科技创新能力的自主汽车品牌提供了新的机遇。

东风汽车集团股份有限公司与2005年12月在香港联交所上市，而其正好赶上了这波新政策调整的春风。

而全新的高端新能源乘用车品牌"岚图"隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份旗下，其市场化运营、研发、生产、销售均采用独立的、专属自己的产业链。有官方消息显示，关于岚图的更多细节和具体内容将会在近期对外公布，岚图品牌会在7月29日举办正式的战略发布会，届时新品牌的战略规划、用户和市场定位、核心技术优势和商业模式等重点信息都会正式公布，另外其首款概念车也会在发布会中正式亮相。