匀速驾驶，江苏8月起全省高速设立区间测速，或将推广全国

“前方有测速照相，请减速行驶，您已超速”。

导航的测速提醒是为了让驾驶员能够安全驾驶，但是却成为了老司机避免超速违法的“制胜宝典”。每一次到测速点前，一脚猛踩刹车减速过关都是家常便饭。但这套做法，在区间测速面前却不管用。

一直以来，高速公路上采用的都是固定的单点式测速设备，或者是移动测速装置，为的是及时发现超速等危险行为。但是，8月1日开始，江苏省将新增778套区间测速系统，在全省31条高速公路上，按照平均每6.3公里一个区间段设置，对所有类型车辆进行测速。相比于传统的固定单点式测速，区间测速可以更好的保证交通执法的公平性以及保障驾驶员的安全。

区间测速的原理非常简单，就是对车辆驶入、驶出测速区间时各采集一张机动车全景特征照片，查看机动车通过测速区间的时间，用测速区间距离与区间行驶时间的比值来计算过车辆通过测速区间路段的平均速度，超过该测速区间路段限速值的，即认定该机动车有超速违法行为。

对于区间测速，不少老司机还是存在一定的侥幸心理，认为凭借着自己高超的驾驶技术，如果在区间测速范围内超速了，在剩余的路段开慢一点，这样平均车速就可以降下来了。为了防止这种情况的发生，公安交警部门将对高速公路区间测速和移动测速进行合理布点、互为补充。在此，提醒各位车友，还是不要抱有任何的侥幸心理，即使没有区间测速，也要谨慎驾驶，不仅仅是对自己的生命安全负责，也是对家人负责。

事实上，区间测速也并没有大家想象中的那么恐怖，驾驶员只需要把之前不好的习惯改掉，培养理性平和、安全行车的驾驶习惯，驾车时尽量保持安全车速匀速行驶就可以了。另外，驾驶员还要时刻注意观察限速标志，因为在雨雾等恶劣天气的情况下，区间测速系统也会根据可变限速标志的限速值进行调整。

区间测速在江苏范围内的全面铺开，让不少车友开始担心自己所在的省份或者城市会不会相继跟进？这个可能性还是很高的。因为区间测速还没有在江苏省全省推广之前，先在苏州常台高速公路两个区间路段进行试点抓拍，并且取得不错的成效。

据了解，江苏省公安厅交警总队自6月24日起在常台高速公路两个区间路段进行试点抓拍，共抓拍超速违法行为车辆146辆，其中8辆黄牌大货车，抓拍最高时速117公里每小时。目前已经有36名驾驶人接受了处罚，而且该路段实施区间测速试点之后，该路段交通事故环比下降了18%。总的来说，现今江苏省全面实施区间测速可以看作是一个大试点，如果事故率出现下降的话，那么全国范围内实施区间测速将会是板上钉钉的事。

对于新的测速系统，笔者建议大家还是不要抱有侥幸心理或者是抵触情绪，毕竟这也是为了让大家能够平安出行才做出的改进。另外，除了江苏省的驾驶员以外，全国各地的驾驶员也要改变一下之前的驾驶习惯，不要等到出事之后才追悔莫及。