造物片场丨领克 03+ :极致,只是开始

分类: 原创知识 发布时间: 2026-10-30 13:04:37 浏览: 771 次

世界这么大,想让人记住实在不容易。

更年轻的时候,我经常琢磨“追求极致,就能让人眼前一亮”是怎么一回事。

我亦做过好多尝试,最简单的像去理个“奇奇怪怪”的发,穿一身不会撞衫的衣服,又或者把原本稀松平常的一句“谢谢”说得非常浮夸。

但实践证明,以上种种都不会催生别人想要了解我的欲望。

即便是今天的我,少了很多不着调的轻浮,生活中多了几处修身养性的“净土”,但说来也惭愧。

还是领克03+让我明白:追求极致,其实是一种由内而外的品质。

“我终于找到了一台很喜欢的车了!”

在与领克03+相处了4天之后,我情不自禁地给身边所有人释放出了这个讯息。

古语有云:踏破铁鞋无觅处,得来全不费功夫。

这句话表面上是描述一种运气,实际上却在说“同性相吸”,性格的性。我向来坚信,每台车都有生命,而生命的独特,都源于个性。

领克03+所呈现出的极致,是我能找到共鸣的独特。

对每一个渴望成就的人来说,备受瞩目,是一种礼遇。

而领克03+从出生,就在礼遇的殿堂。

如果说生而全球的领克品牌给03+插上了追求极致的翅膀,那03+就给所有中国品牌树立了一个性能车的榜样。

在拥有追求极致这个宝贵品质之下,是一个显而易见的问题:什么是追求极致?怎么理解追求极致?

03+的存在,就给所有思考这个问题的人提供了教科书般的思路。

追求极致的第一步,首先要知道极致的状态是什么?

对领克03+而言,作为中国汽车品牌首台“性能运动车型”,它精准地找到了它要迎头赶上的前辈们在哪。

比如大众的GTI,宝马的M,奔驰的AMG。

这就好比我想做汽车媒体里视频拍得最有创意的一个,我必须先知道目前把这件事做得最好的人和组织在哪?

03的+,就是属于中国的性能符号。

在明确了方向之后,追求极致的第二条:要有挑战现状的意识和勇气。

中国作为全球最大的汽车市场,在性能车领域与欧美日等汽车大国仍有差距:消费需求有待进一步培育,缺乏代表中国品牌的真正性能车产品。

领克在WTCR赛事的成功,充分说明领克具备全球领先的高性能汽车研发制造实力。领克03+的推出,则是领克通过国际赛车运动“反哺”量产民用技术的生动彰显。

作为中国汽车品牌首款真正意义上的性能车型,领克03+还肩负着带动国内性能车市场需求,引领汽车运动文化发展的重要使命。

若是你疑惑,领克即便不做03+,确保现有车型销量节节攀升不算挑战现状吗?

不算。

销量的上升是基于品牌本身的势能驱动下的变化,真正的挑战,必须是阶跃的,不甘于现状本身,就是极其宝贵的品质。

勇气,本身是可嘉的,但方法也是永远不可忽略的。

追求极致的第三条:数据驱动。

今天的任何一个行业,数据都发挥着越来越重要的作用,是基于经验在前进,还是基于数据在迭代,意味着巨大的差异。

对领克03+来说,数据有两层含义。一是支撑领克决定开拓中国性能车这个新品类的数据,二是领克03+车型本身的数据。

第一层含义很好理解,汽车消费的升级与汽车文化发展,使得汽车正成为用户精神追求象征。性能车市场方兴未艾。

03+的出现正当时。

第二层含义则蕴藏着03+对中国性能车市场的勃勃野心。

2.0直列四缸涡轮增压发动机,8AT,前置四驱,前后245/35R19的轮胎,5.9s的百公里加速,250公里/小时的极速,等等都在给03+注入性能因子。

我曾听前辈说过,一辆性能运动车型,只要有了四驱加持,操控乐趣和车辆极限就会有立竿见影的飞跃。

四天的相处,03+给了我完美的诠释。

博格华纳Haldex第五代四驱系统的加持,确实会让人在激烈驾驶的时候生出多几分底气。而03+的控制逻辑会更偏向维持前后50:50的比例输出。

我观察了几天,系统会自动计算实际车速、油门深度、转向角度等等,给出这样的结果。

只有在堵车,或者高速巡航这样的工况下才会更倾向前驱。

对应四驱系统,领克03+的EDL前后轴电子限滑功能也是乐趣的源头之一。搭配03+扎实的底盘调教,在山路,匝道上放肆跑一跑,男人的快乐,就是这么简单。

最后一步,其实就是坚持。

前面的三条,完全可以当成是对追求极致理解的梳理,坚持不懈,其实就是追求极致真正的核心。

如同稻盛和夫说的一样,人靠绝活立身,车也靠绝活挣得自己的市场。

在这一点上,领克非常清楚,也从一开始就明确了自己的定位和态度,每一款产品都紧紧围绕潮流,来彰显实力和态度。

毋庸置疑,领克03+面向的用户群体,是都市新势力,也是社会中坚力量,勇于拥抱和引领时代潮流;敢于接受挑战,也懂得享受品质生活。

领克03+与领克03+所面向的人群,在精神态度上一脉相承。

都是充满活力的年轻态族群,一群对未来充满热情的群体。既特立独行,又追求平衡,个性张扬,又深邃沉稳。

有人说,领克03+能取得如今的市场局面,和它未来的市场潜力,有一半将归结于情怀。这种情怀叫做“我们中国人自己的”。

我深以为然。

但更重要的是领克03+给整个汽车行业带了非常有价值的启示:一款小众的产品,如果把这种小众做到极致,路,同样会越走越宽。

当我想明白这些,想明白追求极致的奥义之后,再重新审视03+:全碳纤维凌厉流线型车身,动感外观与性能兼得。

扎眼的渲染金,在03+身上把极致诠释得透彻。

不由得感慨:极致,仅仅只是开始。

我坚信,每台车都有生命。

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