2020款撼路者强势升级 正面迎战普拉多你更看好谁？

凭借着极具动感的外观设计、不错的空间表现和良好的通过性，城市型SUV车型不仅一跃成为汽车市场的热门车型，更是诸多年轻人和家庭消费者的购车首选。不过尽管城市SUV更受欢迎，但仍有大部分消费者心中还存在着"诗和远方"的向往。在面对高强度的越野路段以及长时间驾驶对汽车耐受力的考验，一般的城市SUV还是难以担此大任。这时我们就需要一位既有实力又很可靠的硬派SUV来陪我们一同闯荡未知的旅程。

在如今硬派SUV领域，不得不提到的两款车，一个是福特家的"王牌"撼路者，另一个则是以保值率取胜的普拉多。由于前两年受制于国六排放标准，越野性能不逊色于普拉多，并且有着更低价位的福特撼路者一直表现低调。不过随着拥有国六B的排放标准和"2.3T+10AT"动力总成的2020款撼路者的到来，这两位"硬汉"之间的较量已然发生了反转。

首先，不同于城市SUV越野性能上的蜻蜓点水，在可"玩"性上，撼路者和普拉多都把越野技术"武装到了牙齿"。丰田普拉多搭载的是一台3.5L的V6自然吸气汽油国五发动机，最大马力280Ps，最大扭矩365N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。而2020款福特撼路者搭载的是一台2.3T Eco-boost汽油国六发动机，最大马力275Ps，最大扭矩455N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱。从以上二者的动力搭配来看，它们实际的马力差距并不大，但扭矩方面却有着不小的差距。

而在变速箱层面，普拉多还是使用更为传统的6速手自一体变速箱，而2020款福特撼路者则选择匹配了一款曾服役于猛禽的市场领先级10AT变速箱，既能使得车辆在加速时呈现出更好的线性走位，也让驾驶者尽情享受猛踩油门后的推背感，这样的速度与激情对于热爱越野的朋友来说，才可谓是"天地皆领地"。

其次，汽车作为人们出行时的"门面担当"，不仅要在动力方面表现亮眼，更加有义务让你成为车流中最亮眼的存在。从外观来说，撼路者和普拉多也是风格迥异。撼路者的外观带有经典美式肌肉车的动感风格；而普拉多的设计则更是多以霸气为主，主打厚重安全感。 而在内饰上，普拉多延续了日系品牌一贯简约的风格，看上去虽格局清晰，但是略显简单。反观撼路者，内饰却呈现出一种完全不同于外观的现代都市风格。譬如皮质应用增多，以及缝线或饰板等细节点缀，在便捷性方面也不落下风，保留了较多实体按键，且多功能方向盘可控制功能较多。

虽说玩得起越野的通常是"不差钱"的,但从理性的层面来分析，即使是亲民的普拉多，售价也高达40多万。对于大多数普通家庭来说，这的确是一笔不菲的支出。与此同时，价格更为实际且越野能力依旧不俗的2020款撼路者在升级之后的表现又会如何呢？从下图我们可以看到，哪怕是顶配的撼路者价格也比低配的普拉多要便宜不少。

综上而言，从配置、价格、舒适度以及严苛的排放标准来看，2020款撼路者都已具备了撼动普拉多的实力。若想同时兼顾理想和现实，还想要舒适的大空间和科技的配置，这两款车型该如何选择，已经显而易见了。