丰田全新“奔跑者”,硬朗霸气,2.8T+四驱,普拉多“替代者

分类: 写作笔记 发布时间: 2026-10-30 12:38:33 浏览: 365 次

车矩阵车评:随着一汽丰田普拉多在国内的正式停产,一代经典车型化作记忆,丰田在华SUV阵营仅以汉兰达为“标杆”般存在,其余主打城市功能的SUV诸如RAV4/威兰达/奕泽/C-HR等均缺少硬朗霸气的越野功能,早前关于丰田导入国产的车型多达数十款,而在普拉多全面停产后的硬派越野SUV“真空”状态下,一款在北美亮相的丰田全新车型导入国产呼声越来越高,或成为后普拉多时代的“替代者”,它就是丰田全新“奔跑者”。

丰田向来不缺车型,北美亮相的全新“奔跑者”同样以硬派SUV定义,出色的外观设计性能大幅提升,霸气的颜值“力压”普拉多,最新家族式设计风格加持,梯字型进气格栅以镀铬饰条装饰,两侧犀利的LED大灯极具攻击力,前保险杠以硬朗的饰条“分割”凸显力量感,炮眼式雾灯“镶嵌”于前包围完美融合,车身尺寸4795mm/1855mm/1835mm,轴距2750mm,双拼色车身上部熏黑的顶部营造出悬浮式的既视感,车侧腰线拉伸视觉,尾部造型立体感较强,尾灯具有极高的辨识度呼应前大灯,隐藏式排气布局更显时尚。

丰田全新“奔跑者”车内简洁的设计风格更为精致,对称式中控台,大面积软质材质和镀铬饰条装饰立显时尚感高级感,四幅式多功能方向盘、机械指针+液晶小屏组合的仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏,支持手机互联映射语音识别,质感极强的真皮座椅带来全新的舒适体验。

动力单元新车搭载新款普拉多同款2.8T涡轮增压柴油发动机+6AT变速器,高达225mm的离地间隙+非承载式车身+全时四驱系统高度保持硬派越野SUV的风格。

相较于一汽丰田普拉多43.58-60.48万元的售价,后期或导入国内的全新“奔跑者”售价或低于普拉多,售价虽低,但从品质和车身硬件上,奔跑者还是要“良心”许多,随着丰田在华产品布局的加快,全新奔跑者或会更快进入国内。欢迎留言讨论。

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