跟驭胜S350比，哈弗H5到底差在哪了？

在汽车领域，近几年我们不难发现，产品正在逐步年轻化，很多车型的外观与此前发生了翻天覆地的变化，无论是汽车厂商还是设计师，都渴望以独特的外形和科技搭配来得到大家的情感共鸣。就连一直专注越野的硬派SUV，也无法抵御这样的洪流，开始做出改变。尤其是在入门级国产硬派SUV领域，由于国内技术的不断提升，越野性能上差异的缩小，导致很多车型想通过更加个性化的方式来引得关注，互为竞争对手的驭胜S350和哈弗H5就是其中之二。

例如江铃驭胜S350目前推出的全新2020款车型，其整体外观较之前有着很大的改变，更贴合当下的审美潮流。新车前脸采用的是江铃驭胜新一代家族式风格设计，车标logo变成了简洁的"JMC"三个字母。两侧刀斧柄式的大灯，搭配中网大面积的粗壮镀铬条，在保持个性的同时，兼顾到了大车应有的霸气感。而雾灯四周搭配的C字型日行灯又将新车的科技感进行点缀，更具韵味。车身侧面，由于前脸线条变的更加刚毅，车身整体显得更加大气，同时大尺寸轮毂的设定又让整车多了一丝豪华感。车尾则延续了现在主流的"字母风格"，在贯穿尾灯的中间镀铬条上印有"YUSHENG"的资源，提升了整车的辨识度。可以说，新驭胜S350已打破了以往的传统，变得更加年轻化。

不过由于更新换代的原因，目前哈弗H5的造型还是保持的18款的造型，整体外观并没有加入更多年轻化的设计，而是通过大尺寸车灯、粗壮的镀铬条、四方敦实的车身等造型，来营造硬派SUV的大气感。显然，这样的风格放到几年前还是会有着不错的颜值，但如今汽车革新换代的速度加快，运动化、个性化的设计增多，哈弗H5这样的造型就显得有些过于单一。

除了外观，2020款江铃驭胜S350的内饰也进行了大变革。不同于哈弗H5机械式仪表盘+中控屏的传统内饰设计风格，驭胜S350以液晶仪表盘+大尺寸互联触摸屏的设计，来迎合当下消费者的需求。同时，新驭胜中控台的装饰不再以单一的镀铬条，而是采用仿木纹的饰板进行搭配，并采用如飞机拉杆式的换挡杆，搭配多物理按键的布局，整体质感较从前更加优秀，而这对于对品质要求更高的年轻族群，会是一个加分项。并且配置上也不再如哈弗H5仅搭配倒车影像、定速巡航、上坡辅助、车身稳定控制系统等基本辅助配置，还将搭载包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标示识别在内的L2级别ADAS，更能减轻驾驶者的驾控压力，保证行车安全。

不过就越野性能来看的话，驭胜S350与哈弗H5还是比较相近，均采用的是结构比较稳定的非承载式车身，并搭载有伊顿式后桥差速锁、博格华纳的四驱系统，无论是越野配置，还是脱困能力方面都难分伯仲，都属于主流硬派SUV的水准，甚至与部分合资硬派SUV相比越野性能方面也没有太大的差距。但就如前面论述的，驭胜S350由于更加个性化的颜值与丰富的科技配置，会更加符合当下的用车需求。