不到15万起售，车身近5米，1.5T+48V轻混，换标“沃尔

车矩阵车评：众所周知，国内自主品牌领军车企吉利汽车自全资收购沃尔沃后，产销量及品牌口碑等如同“火箭”般的飞升，沃尔沃技术的不断植入使得吉利汽车品质得以大幅提升，对于旗下车型的更新及衍生设计无不有着沃尔沃的“烙印”，“拿来主义”也好、“模仿”也好，吉利成熟的品质受到越来越多的人欢迎这是不争的事实，好车人人都喜欢，吉利汽车做到了良好的口碑传承以及车辆品控的出色把控，消费者倒不在乎车型的设计“灵感”源头，实打实的过硬的品质才是最为关心和关注的。

近期上市的全新换代吉利博瑞令人“眼前一亮”，撇开车辆LOGO外，活脱脱一辆“沃尔沃S90”，回纹涟漪的进气格栅完全被直瀑式中网代替，内凹式进气格栅呈熏黑状，凸显时尚感豪华感，两侧LED大灯极具穿透力，有着沃尔沃“雷神之锤”大灯的神韵，极具战斗力和攻击性的前包围凹凸有致，彰显高级轿车的既视感，车身尺寸4986mm/1861mm/1513mm，轴距2870mm，车侧腰线流畅修长，C/D柱间的小视窗和溜背式的设计风格融入轿跑的灵动风格，车尾具有分明的层次感，贯穿式镀铬饰条的运用与两侧霸气的LED尾灯凸显高级感，厚重的后包围下方的镀铬饰条和双边双出的排气布局更显车辆时尚感。

车内秉承吉利家族式设计风格，大面积软质材质和钢琴烤漆装饰及丰富的镀铬饰条勾勒彰显豪华感，三幅式多功能平底运动方向盘，机械+小液晶屏组成仪表盘/嵌入式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，质感极强的电子换挡机构，配置高向来是吉利的良心之作，诸如智能语音唤醒、主动刹车、自适应巡航、静电除尘器、上坡辅助、自动泊车等配置均有加持。

这款全新博瑞搭载1.8T/1.5T+48V轻混系统动力组合，最大输出135Kw/130Kw，而插电混动车型搭载1.5T+电动机的组合，最大输出190Kw，纯电续航60Km，均匹配7速双离合变速器，悬架为前双叉臂+后多连杆双独悬的组合，带来更为出色的稳定性和舒适感。

素以高性价比、大尺寸及充裕空间而著称的博越，某种程度上代表了国内自主轿车“高水平”的工艺和技术，沃尔沃的“灵魂附体”更是为其增色加分不少，14.68万-17.98万的售价更是“杀伤力”十足，全新吉利博瑞或将以极高的“战斗力”“搅局”国内轿车销售领域，或对一众主流合资中型轿车造成一定的“压力”，您怎么看？欢迎留言讨论。