续航纪录定格：2916.171km！全新红旗H7刷新吉尼斯记录

早前，我们就重点关注全新红旗H7续航挑战，在9月16日，新记录终于公布了：全新红旗H7在吉尼斯官方见证下，以2916.171公里成功刷新“驾驶插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离”吉尼斯世界纪录™称号，也一举创造了量产乘用车续航的最长吉尼斯世界纪录™。

此次挑战难度全面升级，全新红旗H7以原厂原车真实姿态出发，克服车型尺寸更大、整备质量更重等不利因素刷新纪录，不仅以自身性能极限定义了世界乘用车续航的极限，更展现了中国混动技术的硬核实力。

技术解码：鸿鹄超级混动，让每一度电和每一滴油都达到极致

全新红旗H7成功创造吉尼斯新纪录的关键，得益于鸿鹄智能混动技术的强大支撑。该技术体系以1.5T高性能混动专用发动机和高效混动电驱为核心，依托AI智慧能量管理系统智能调配发动机与电驱的使用，实现每一度电、每一滴油的极致利用，在长续航、低能耗与强动力之间找到最佳平衡点，为车辆跨越滇、桂、粤三省区复杂路况提供了坚实保障。

与此同时，全新红旗H7整车经过全面的空气动力学优化设计：车辆配备主动格栅，风阻系数低至0.28；选用低滚阻轮胎，滚阻系数低至5.8‰，拖滞力矩低至1.35Nm，并采用半隐藏式门把手降低风阻。低风阻、低滚阻、低拖滞力矩的全面低阻优化与高效能量回收，使得两驱版车型在具备240公里纯电续航的同时，WLTC亏电油耗仅为4.4L/100km，为刷新吉尼斯续航纪录奠定了扎实基础。

吉尼斯认证官颁发认证证书 编辑

多方验证：央企品质铸就极限稳定，媒体实测印证能效标杆

卓越的极限表现，源于红旗对品质的极致坚守。全新红旗H7历经“两冬两夏”超36个月开发周期，累计完成18大项可靠性试验，整车道路测试83.6万公里，折合用户里程当量366.6万公里。其中，高海拔强化测试突破行业常规，在海拔5400米以上的极限环境中验证全场景可靠性。鸿鹄超级混动系统发动机试验验证项目超过190项，电驱总成试验超过100项，全面覆盖用户极限工况。正是这份央企品质的“慢工细活”，确保了车辆在极限挑战中的稳定发挥。

全新红旗H7的续航实力不仅体现在吉尼斯挑战中，更获得了权威机构与媒体实测的多方验证。在中汽中心真实路测中，纯电续航里程按CLTC路谱特征实测可达249.4km，达成率103.9%，电能消耗11.53kWh/100km，亏电油耗低至4.05L/100km，坐实了“反向虚标”，并获得整车一级能效认证。在媒体实车实测中，无论是京沪高速长途、跨越秦岭的复杂山路，还是环北京、京秦高速等多样工况，全新红旗H7在续航达成率与综合油耗等核心指标上均交出了亮眼答卷，用真实数据夯实了同级能效标杆的地位。

全新红旗H7挑战吉尼斯续航纪录圆满收官 编辑

一样的红旗，不一样的H7。从吉尼斯世界纪录™的极限突破，到中汽中心、媒体实测的层层验证，全新红旗H7以实际表现验证了鸿鹄超级混动技术的硬核实力，重新定义了C级豪华混动轿车的价值标杆：真正的豪华，无需在舒适、性能与经济性之间妥协，而是可以让长续航、高舒适、强动力完美兼得。随着全新红旗H7正式上市，这位C级豪华轿车“续航王者”必将以全面进阶的产品实力，为用户带来超越期待的全新体验。