奕境X9智驾,通关61公里重庆魔鬼路况
分类: 写作笔记 发布时间: 2026-09-13 17:54:43 浏览: 18 次
9月11日,奕境X9(参数|询价)在重庆发起百人规模媒体智驾直播活动,全程真实路况、无剪辑、无剧本,全网首次多直播间公开实测华为乾崑智驾ADS5。从8D立体立交到道狭路窄的复杂老城区,从隧道群到山地盘山路,全程约61公里,奕境X9一把通关,从容应对重庆智驾地狱路段
奕境X9将于本月下旬正式上市开售。作为东风汽车与华为乾崑联手打造的首款旗舰大六座SUV,奕境X9首批搭载华为乾崑智驾ADS5、鸿蒙座舱HarmonySpace6两大行业领先核心技术,在旗舰智驾、旗舰舒享、旗舰安全等六大维度全面进阶,重新定义家庭旗舰的价值标准。
奕境X9以这种极致公开、极致透明的方式接受全网检验,是对自身智驾实力绝对自信的最直接表达。它用一场前所未有的公开实测回应用户信任。
媒体集体公开直播
奕境X9此次直播实测打破常规,选择了不同于业界“常规智驾直播”的极限玩法。行业里此前做智驾直播,大多是1台车、1组人、1条路线,场地试好再开镜,甚至拍不好还能重来。奕境X9打破常规,选择多个直播间、同一路线、同时出发、同时开播。
这意味着,整个直播过程没有任何滤镜,测试结果完全公开透明。如果有一台车出现中途额外干预的情况,直播画面就会实时暴露,多家媒体同时直播意味着无法统一剪辑、无法事后补救、没有任何容错空间,这种“不可控性”本身,才是对智驾系统真正的极限测试。
而8D重庆的道路复杂度,远高于常规城市主干道,多层立交的层级识别、老城区的窄路会车、隧道群的光线骤变、山地盘山路连续盲区弯道,任何一处都是智驾系统的“高压考场”。奕境X9把考场设在重庆,本身就是一种“自我加难度”的姿态。
在新能源汽车智驾领域,“敢不敢开”和“能不能用好”之间,隔着一整条信任鸿沟,奕境X9敢于跨过鸿沟,打破常规,开创行业先河。
地狱路段一把通关
本次实测直播,奕境X9精选重庆高难度山城路线完成智驾实测,全程一把通关。在山地急弯、8D立体路网、连续坡道、窄巷人车混行等多重复杂场景下,全方位展现华为乾崑智驾ADS5全场景智能辅助驾驶和主动安全硬核实力。
多家媒体百余人同时直播,意味着任何一台车的失误都会被百倍放大,不允许智驾系统出现状态好一天差一天的情况,必须全程稳定在线。这正是这场直播对智驾系统提出的核心要求,而奕境X9用一整套环环相扣的技术组合做出了回应。
奕境X9能够轻松应对岔路密集、高架层级复杂的多层立交路段,可精准识别当前高架层级,选对岔路出口;也能轻松应对拥堵的早高峰路段,可实现零接管跟车、识别路口红绿灯、自行通过交通路口;无需导航即可自主通行。
在主动安全方面,奕境X9能够轻松应对拥有连续弯道、盲区大的人车混行道路,能够丝滑通过狭窄路口多、行人非机动车穿插来往的老城区路段。与此同时,896线双光路图像级激光雷达“广角+长焦”的设计,能够远距离识别弯道远端目标,在黑夜、暴雨等复杂环境下仍可识别120米外高度仅14厘米的小目标,保障奕境X9在隧道等路段的安全通过。
奕境X9的底气
在汽车行业,拼配置容易,但把好技术真正融合很难。奕境X9是东风汽车与华为乾崑全栈原生共创的战略融合之作,是央企制造底蕴与全球顶尖智能科技力量的双向奔赴,是“最强躯体”与“最强大脑”的深度合体。
站在巨人的肩膀上,奕境X9一边依托东风汽车57年造车积淀,把整车做得扎实可靠,一边承接华为乾崑最新最全的全栈智能汽车解决方案,把智能做到行业领先。双方共同定义、全域共创,从底层架构到三电、从底盘到质量管控原生打通,让软硬件深度融合,让技术真正转化为稳定、协调、统一的整车体验。
正是有这样的底气,奕境X9才敢把考场设在真实、极端、公开的复杂场景中,以百余人规模媒体集体同时直播的方式,在重庆智驾地狱路段接受全网检验,全程公开透明、不可剪辑、不可重来。测试结果不是发布会上念出来的参数,而是用户敢信敢开敢托付的真实底气。奕境汽车也希望用这种方式,推动行业智驾从“敢宣传”走向“敢验证”,让技术进步真正转化为用户的美好体验。