国产长轴GLE 9月16日上市 加长轴距主打大空间

第一眼看上去，还是那套奔驰最新的家族脸，大盾形格栅尺寸给得很足，中间那个三叉星竟然能发光，配合星徽造型的LED大灯，晚上点亮之后的辨识度绝对拉满，据说照明距离能到600米。这次还给了两种外观路子，走运动路线的AMG套件和偏豪华的版本都有，整体线条厚实稳重，气场这玩意儿奔驰从来不含糊。颜色上新增了墨玉灰和松石绿两种专属色，算上老车漆一共五个选择，我个人觉得松石绿挺有味道。

尺寸上，长宽高5051/2018/1784mm，轴距直接拉到3115mm，比进口标轴版多了120mm，全加在后排了，腿部空间给到1020mm。加长没有牺牲车头的比例感，侧面看还挺协调的，家用也好商务也罢，都不突兀。

车侧线条走的是舒展大气的路子，经典的游艇式C柱和D柱三角窗都保留了，窗框周围一圈镀铬点缀得恰到好处。轮毂可选20或21英寸，多辐条设计挺提气的。

转到后面，立体星徽尾灯左右用熏黑饰条连起来，看着像贯穿式的，比老款时髦不少。后包围简洁但厚实，排气藏起来了，低调里头带着讲究。

拉开车门，三块12.3英寸屏幕连成一整条，基本把实体按键消灭了大半。中控台大面积Nappa真皮加木纹饰板，氛围灯和多层隔音玻璃都是标配的节奏，高配还给柏林之声音响。后排这次是真下功夫了，坐垫加长也加厚，靠背电动调节31°到38°之间随便找姿势，双娱乐屏加上加热通风，老板键都不用自己动手了。车机里的本土AI语音助手能连续对话、懂多指令，用起来比原来那套顺溜多了。

动力上给两套选择，GLE 350 L用M254的2.0T，最大功率190kW；GLE 450 L上的是M256 3.0T，直接怼到280kW，全系配9AT和4MATIC四驱。底盘有空悬加自适应减振，城市里舒服，偶尔走个烂路也不慌。另外这车还装了什么Momenta R6大模型，后期能升级R7世界模型，硬件上一堆高清摄像头和毫米波雷达，高速领航、城市NOA、自动泊车这些都齐了，算是豪华燃油车里第一批吃螃蟹的。

这么看下来，国产长轴GLE这回是来真的了，后排阔绰了、智能化也跟上节奏了，加上动力配置的选择够宽，进口俩短板全给补齐了。就等上市价格了，要是能拿出点诚意来，这车估计很好卖。