星越L PLUS来了，吉利这次玩的是加法还是减法
分类: 原创知识 发布时间: 2026-09-07 11:03:27 浏览: 30 次
吉利8月底丢出星越L PLUS的预告，尺寸直接奔着中大型去了，但还是五座。
这个操作其实挺实在的。车身加大，空间自然跟着上去，但不搞七座那套——现在谁还不知道第三排基本是摆设，真要坐人腿都伸不直。五座反而舒服，后备箱也能装点东西。
动力这块有点意思。燃油版2.0T直接干到213千瓦，这个数字在国产2.0T里确实少见，油耗还能压到8升左右。混动版用的是HEV不插电那套，搭3DHT变速箱，预计油耗能到6升多。
不插电混动现在争议挺大，但账算明白了其实挺清楚——电池小，不用担心几年后换电池掏一大笔钱，保险也便宜，车重轻了油耗也下来了。插电混动看着能纯电跑几十公里，但那块大电池的衰减成本和保险差价，长期算下来未必划算。
外观基本延续星越L的设计，直瀑格栅加大灯组，看着确实比较稳。不过说实话，这车要是定价不够诚恳，恐怕也难复制星越L的销量。毕竟现在市场上中大型SUV选择太多了，光靠尺寸大和动力强还真不够。
你们觉得这个尺寸不上七座是明智还是保守？