对于手握15万预算、想买一台家用B级插混SUV的消费者来说，过去很长一段时间里都面临着鱼与熊掌不可兼得的困境：要么牺牲纯电续航，只能买150公里左右的入门版本；要么降低空间要求，选择紧凑型SUV；又或者接受更高的价格，才能获得像样的配置和体验。
这不，5月28日比亚迪宋Ultra DM-i正式上市，这台定位B级插混SUV的新车，以12.99-15.99万元的价格区间，将310公里纯电续航、第五代DM技术、云辇-C智能底盘等核心配置带入了15万内的市场。
作为比亚迪技术普惠战略的最新落地车型，宋Ultra DM-i最核心的竞争力依然是动力系统。它搭载了最新的第五代DM-i超级混动技术，NEDC工况下亏电油耗低至3.3L/100km，这个数据在同级B级插混SUV中处于绝对领先地位。更重要的是，它提供了205公里和310公里两个CLTC纯电续航版本，其中310公里版本彻底解决了插混车型纯电续航不够用的痛点。
按照普通家庭日均50公里的通勤距离计算，310公里纯电续航可以满足一周五天的纯电出行需求，周末短途出游也无需加油。而满油满电状态下，宋Ultra DM-i的综合续航达到了1845公里，长途自驾时几乎不用频繁加油，彻底告别了续航焦虑。
空间方面，宋Ultra DM-i的表现完全符合B级SUV的定位。车身尺寸为4850/1910/1670mm，轴距达到了2840mm，采用大五座布局。更贴心的是，它支持前排座椅一键放倒，与第二排座椅衔接形成纯平的大床模式，配合全景天幕，无论是午休小憩还是露营过夜都非常方便。
舒适性配置上，宋Ultra DM-i也毫不吝啬。高配车型配备了带有按摩、通风、加热和电动腿托功能的女王副驾，长途旅行时副驾乘客可以得到很好的休息。16扬声器的天空之声音响系统、50瓦无线快充、四门车窗一键升降等配置也都是全系或大部分车型标配。
智能化是此次宋Ultra DM-i的一大亮点。它是比亚迪王朝系列首款搭载超级智能体“迪迪虾”的车型，相比传统的语音助手，“迪迪虾”能够实现主动交互、模糊指令识别和场景化服务推送，操作门槛更低，体验也更加自然。
智驾方面，宋Ultra DM-i搭载了天神之眼B辅助驾驶激光版。这套系统搭载了1颗激光雷达和26个其他高性能传感器，支持城市领航辅助和全场景智能泊车。更值得一提的是，比亚迪还推出了行业首创的“双兜底”政策：选装天神之眼B的用户，自提车之日起可享受为期一年的城市领航兜底和终身智能泊车兜底，有效消除了用户对智驾系统安全性的顾虑。
总结
总的来说，比亚迪 宋Ultra(参数|询价) DM-i的上市，让15万预算的消费者第一次能够买到一台“没有明显短板”的B级插混SUV。它在续航、油耗、空间、舒适性和智能化等各个方面都表现均衡，同时还有比亚迪成熟的三电技术和完善的售后体系作为保障。如果你正在考虑购买一台家用插混SUV，那么宋Ultra DM-i算得上是这个价位段值得优先考虑的车型之一。