问界M6指导价公布了，25.98-29.98万元的售价区间，全系标配 896 线双光路图像级激光雷达、闭式空气悬架 + CDC、华为乾崑智驾 ADS 4.1 高阶版等百万级配置，还提供增程/纯电两种动力共4款车型，怎么选？省流版，增程和纯电都选Max+版，理由是配置性价比拉满。
顺带提一句购车权益，从发布价格到6月1日期间，下定享受至高5万6的购车权益，比如ADS高阶功能包，免费选橙/青外观颜色，冰箱、电吸门等等，给到的选装配置还是很多的。
增程动力
首推车型：问界M6增程 Max+（25.98 万元）
如果是需要一车全场景使用的朋友，问界M6增程Max+绝对是闭眼入的首选。原因在于25.98万元的价格，实现了 “入门即满配” 的极致性价比。
在硬件层面搭载了和高配车型完全一致的核心配置，如拉满的乾崑辅助驾驶方案，前896线双光路图像级激光雷达+后向高精度固态激光雷达，软件层面是最新的ADS 4.1版本。
底盘方面，闭式空气悬架+CDC 连续可变阻尼减震器的组合同样是标配，行驶起来的滤震以及冲击过滤，体验相当不错。动力上，增程Max+采用1.5T增程器+双电机四驱系统，电机总功率345kW，零百加速仅需5.9秒，完全能满足日常绝大部分场景。37kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航235公里，足够日常城市通勤使用，CLTC综合续航达到1445公里，长途出行不会有太大的续航焦虑。
配置也是推荐的主要原因，主驾零重力座椅、随动中控屏、23扬声器音响系统等配置一应俱全，首销期还可免费升级冷暖箱、电吸门等实用配置，进一步提升用车体验。与增程Ultra版相比，2万元的差价，对应的是更大容量的电池和副驾零重力座椅，而副驾零重力座椅这个配置可通过6000元选装获得，在配置上还是Max+版优势更大。
如果你是无固定充电桩或充电不便、兼顾日常通勤与长途出行，并且对舒享配置有要求，需要极致性价比的年轻首购SUV用户，Max+的确是很好的选择。
问界M6增程 Ultra（27.98 万元）
增程Ultra版核心升级，在于电池容量和舒适配置，电池从37kWh磷酸铁锂电池升级为53.4kWh三元锂电池，CLTC 纯电续航提升至355km，Max+可能一周一充是固定通勤路线，Ultra则在通勤基础上跨个城也行，此外，CLTC 综合续航也提升至 1605km，长途出行的底气更足。其次配置上，标配副驾零重力座椅，支持腿托伸展，长途出行时能让副驾乘客获得更舒适的乘坐体验。
不过，加2万元的升级，个人觉得性价比是不及Max+版本的，毕竟对于90%的用户而言，城市上下班通勤是主要场景，如果你的日常通勤里程不超过100公里，增程Max+的235公里纯电续航已经足够使用，升级副驾零重力座椅也可以通过加6000元选装获得，没必要增加2万的购车成本。
纯电版本
问界M6纯电 Max+长续航（27.98 万元）
相比增程动力，纯电版本更适合有固定家用充电桩、生活环境基本围绕城市，偶尔跨城长途的用户。
纯电Max+长续航版搭载100kWh电池组，CLTC纯电续航达760km，假设基本为城市通勤，甚至可以一个月充电一次。并且问界M6纯电版为800V高压平台，充电速度大幅提升，15分钟可补能350公里，真着急起来，短时间也能补充不少续航。
配置方面，纯电Max+长续航版同样标配896线激光雷达、ADS 4.1、空悬+CDC、主驾零重力座椅等核心配置，相比增程版，还多了一个202L电动前备箱，还支持多方式开启。而且纯电的行驶质感，相比会出现匮电状态的增程版，开起来的静谧性会更好。
价格和增程Ultra版一样，都是27.98万元，只是动力有所区别，所以选择哪一款主要还是看个人使用场景及需求。
问界M6纯电 Ultra（29.98 万元）
作为全系顶配车型，纯电Ultra版最大的升级在于动力系统，双电机四驱，零百加速5.2秒，动力响应更迅猛。配置也是最顶的，标配副驾零重力座椅，智驾、舒适、豪华配置全部拉满。
续航相较于纯电Max+长续航，少了55公里，CLTC纯电续航为705km，因为有了前电机，所以前备厢容积也缩至 140L。
比Max+长续航版本增加2万元，主要换来了四驱性能和副驾零重力座椅，对于一款定位年轻家用SUV的车型而言，性能稍微过剩，这也是个人不大推荐的理由，但如果你想满足家庭的同时，也能取悦自己，那选择纯电Ultra版的体验是值得的。